Hükümetin çıkardığı seyrüsefer affı, vatandaştan umulan rağbeti görmedi. 14 Mart ile 14 Temmuz dönemini kapsayan 90 günlük seyrüsefer affından 59 bin 75 araçtan sadece 14 bin 779’u faydalandı, 44 bin 296 araç hala ya kayıtsız, ya da seyrüseferinde gecikmeye düşmüş durumda.
Bir başka deyişle ülkedeki kayıtsız 59 bin 75 aracın sadece yüzde 25’i seyrüsefer affına başvurdu, yüzde 75’lik büyük bir kesim ise afla ilgilenemedi. Bu durumu değerlendiren uzmanlar, seyrüsefer affına vatandaşların beklenen ilgiyi gösterememesinin sebebini “parasızlığa” bağlıyor. Vatandaşların alım gücünün oldukça düşük olduğu ülkemizde, seyrüsefer affına rağbetin yüzde 25’lerde kalması, tamamen ekonomik nedenlerden kaynaklanıyor.
Nitekim hükümet, seyrüsefer affını 30 gün daha uzatma kararı aldı.
Seyrüsefer affı, hem kayıttan düşmüş araçların, hem de kayıttan düşmemiş ancak ödemede geri kalmış araçların önünü açmıştı. Ancak, aftan yararlananların sayısının beklenenden az olması, af süresinin uzatılmasına en büyük neden olduğu sanılıyor.
Araç Kayıt ve Ruhsatlandırma Şubesi kayıtlarına göre, aftan önce 59 bin 75 aracın devlete 83 milyon 133 bin 679 TL borcu vardı. Aftan sonra seyrüsefer çıkaran 14 bin 779 araçtan sadece 12 milyon 540 bin 317 TL devletin kasasına girebildi. Hala aftan yararlanmamış 44 bin 296 araçtan devletin 70 milyon 593 bin 362 TL alacağı bulunuyor.
Aftan, 11 bin lüks aracın 3 bin 719’u yararlandı
Devletin alacağı olan 59 bin 75 araçtan 11 bin 566’sını Mercedes, BMW, Jaguar, Grand Cheroke Jeep, Hummer, Chrysler, Discovery, Porsche, Audi, Mini, Volvo, Porsche, Land Rover ve Range Rover gibi lüks araçlar oluşturuyor.
Bu lüks sınıfı araçların devlete aftan önce ödemesi gereken miktar 33 milyon 588 bin 588 TL idi.
14 Mart- 14 Temmuz dönemini kapsayan aftan lüks araç sınıfında olan 11 bin 566 araçtan 3 bin 791’i yararlanırken, toplanan para miktarı ise 5 milyon 985 bin 805 TL oldu.
Mercedesler ilk sırada geliyor
Lüks araç sınıfında yer alan Mercedesler, seyrüsefer ödemeyen markalarda ilk sırada geliyor.
5 bin 808 Mercedes araç seyrüsefer çıkarmazken, devlete olan borç miktarı ise 15 milyon 554 bin 409 TL.
Af döneminde aftan yaralanan Mercedes araç sayısı ise bin 857. Toplanan para miktarı da 2 milyon 636 bin 957 TL.
Aftan yararlanmayanların sayısı ise 3 bin 951 araç. Devlet bu araçlardan bugün itibarı ile 12 milyon 917 bin 452 TL alacaklı. Lüks araç sınıfında Mercedesleri BMW’ler izliyor. 2 bin 438 BMW’nin devlete borcu 7 milyon 355 bin 360 TL.
Aftan sadece 808 BMW yaralanırken, devletin kasasına 1 milyon 289 bin 97 TL girdi. Devletin halen alacağı ise 6 milyon 66 bin 263 TL.
BMW’leri, 2 bin 316 sayı ile Genel Jeep’ler izliyor. Af öncesi devlete 8 milyon 364 bin 290 TL borcu olan Genel Jeep’ler, aftan sonra devlete 1 milyon 708 bin 746 TL ödedi. Halen devletin alacağı ise 6 milyon 655 bin 544 TL.
“Bu yollar için neden seyrüsefer çıkaralım?”
Vatandaşlar, “Çukurlarla dolu, bakımsız ve standartlara uyman yollara neden seyrüsefer çıkaralım ki?” derken, bu yüzden ruhsatlarını çıkarmadıklarını söylüyor.
Yıllardır vergilerini verdiklerini, harçlarını ödediklerini ancak yine de yolların bozuk olmasından dolayı sürekli araçlarının arızalandığını, lastiklerini de değişmesi gereken sürenin altında bir sürede değiştirmek zorunda kaldıklarını anlatan vatandaşlar, ayrıca yollardaki trafik sıkışıklığı yüzünden her ay depolarına doldurdukları benzinin de artması bir yana, benzin fiyatlarının da yükseldiğini belirtti. Tüm bunlar dikkate alındığında, buralara ödedikleri paranın seyrüsefer harçlarının kat kat üzerinde olduğunu dile getiren vatandaşlar, yollar düzeltilip standartlara uygun hale getirilinceye kadar hiçbir araçtan seyrüsefer ücreti alınmaması gerektiğini savundu.
Yorum Yazın