Bakan Arıklı: Trafik Kameralarına Karşı Çıkmak, Kural İhlalcilerini Cesaretlendirir
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, yeni nesil trafik denetim kameraları hakkında kamuoyunda dile getirilen eleştirilere yönelik açıklamalarda bulundu. Bakan Arıklı, söz konusu kameraların temel amacının yol güvenliğini sağlamak, hız ihlalleri ile belgesiz araç kullanımını tespit etmek ve bu ihlallere ilişkin cezai yaptırımları uygulamak olduğunu belirtti.
Kanal T televizyonunda katıldığı programda konuşan Arıklı, “Bu kameralar vatandaşın peşinde değil; yalnızca trafik kurallarını ihlal edenleri tespit ediyor. 150 km/s hızla seyreden bir aracı yakalar, plakasını okur, seyrüsefer, sigorta ve muayene durumunu ortaya çıkarır. Bu tür denetimler, kamu güvenliği açısından zorunludur” dedi.
Eleştirilere yanıt veren Arıklı, “Kameralara karşı çıkanlar, trafik kurallarını hiçe sayan sürücüleri cesaretlendirmektedir. Her yıl onlarca vatandaşımız trafik kazalarında yaşamını yitiriyor. Denetim eksikliği eleştirilerine yanıt olarak kameralar devreye alındı; ancak bu kez de ‘devlet vatandaşın cebine el attı’ söylemleri gündeme geldi. Kurallara uyanların bu sistemle hiçbir sorunu yoktur” ifadelerini kullandı.
Bakan Arıklı, ölümlü kazaların başlıca nedenleri olarak aşırı hız, alkol kullanımı ve dikkatsiz sürüşü göstererek, eski kameraların teknolojik olarak yetersiz hale geldiğini, yerlerine hibe yoluyla temin edilen yeni nesil cihazların kurulduğunu açıkladı. KKTC genelinde yaklaşık 1.600 kilometrelik karayolu ağı üzerinde, özellikle riskli noktalara kamera yerleştirileceğini kaydeden Arıklı, emniyet kemeri takmama, cep telefonu ile araç kullanma ve hız limitini aşma gibi ihlallerin doğrudan cezaya tabi olacağını, seyrüsefer ve sigorta eksikliklerinin ise ilk aşamada uyarı ile bildirileceğini söyledi.
Araç içi kamera kullanımına ilişkin mevzuat hazırlıklarının sürdüğünü ve trafik cezalarının caydırıcılığını artırmak amacıyla bazı düzenlemeler yapıldığını belirten Bakan Arıklı, “Ölüme neden olan sürücüler için hapis cezası 14 yıla çıkarıldı. Ancak bu da yeterli değildir; cezaların daha ağırlaştırılması gerekmektedir” dedi.
Trafik güvenliği meselesinin yalnızca bireysel farkındalık veya basit sloganlarla çözülemeyeceğini vurgulayan Arıklı, bunun bir devlet politikası haline gelmesi gerektiğini ifade etti. “Her kazadan sonra yollar suçlanıyor. 150 promil alkollü şekilde kaza yapan bir sürücünün sebep olduğu olayda sorumluluğu tamamen yollara yüklemek doğru değildir. Vatandaşın da bu konuda bilinçli ve sorumlu olması gerekir” şeklinde konuştu.
Yorum Yazın