Hakikat’in sorularını yanıtlayan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Dürüst vurguladı:
“Hedef 7 Ocak seçimleri”
UBP’de ilk kez uygulanan önseçimi değerlendiren Dürüst “Bütün gözler üzerimizdeydi. Ben hayatım boyunca zorluklarla karşılaşmış biriyim. O seçim artık geride kaldı. Kimseye kırgın değilim ve herkesi kucaklıyorum. Esas olan UBP’nin başarısıdır. Günün sonunda KKTC’ye sahip çıkmak için iktidara gelmek. Artık hedef 7 Ocak seçimleri. El ele verip başarıyı taçlandırmamız gerekiyor. Yapacaklarımızı halkımıza anlatmamız gerekiyor” diye konuştu.
Dürüst Hakikat’in sorularını yanıtladı, şunları söyledi:
“Milli eğitim ve spor bakanlığıyla özdeşleştirilmiş bir yapım var. Fakat gerek orada gerek burada yaptığımız icraatlar toplum nezdinde sonradan kabul gören fakat başında sancılı olan icraatlardı. Örneğin Eğitim Bakanlığı’ndayken kolejleri açtık yeniden. Bu KKTC halkının dönüm noktasıydı. Bizden önceki hükümet kolejleri kapatıp gençlerimizi Rum tarafındaki okullara göndermek zorunda bıraktılar. TED kolejini, Doğa Koleji’ni bu ülkeye getirdik. Çok zor oldu fakat onların gelmesiyle eğitimdeki kalitemiz yükseldi”
“Bundan gurur duyuyorum”
“Hala Sultan İlahiyat Koleji benim imzamla açıldı. Bundan gurur duyuyorum. Çünkü din eğitimine ilgi gösteren insanlar çocuklarına gizli gizli bu eğitimi aldıracaklarına, Atatürk ilkeleri doğrultusunda devletin altında bu eğitimi almalarına fırsat verdik. Kaç yıldır da gayet güzel gidiyor.1000 kişi eğitim oluyor orada. Din kültürü ahlak bilgisi dersi seçmeli olmuştu. Biz Ahlak bilgisini ön planda tutacak şekilde bu dersi yine zorunlu kıldık. Öğrenci sayısını 43 binden aldık 102 bine çıkardık. Üniversitelerin önünü açtık. İnşaat sektörünü emlak sektörünün önünü açan Üniversite sektörüdür” diye konuşan Dürüst, şunları kaydetti:
“Akıncılar yolunu yaptık3
“Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nı sayın Başbakanımızın verdiği görev doğrultusunda yerine getirdik. Tabii ki herşeyi yapamadık. Fakat biz Görneç-Alevkayası yolunu, Paşaköy-Aslanköy yolunu, Vadili-İnönü yolunu, Yayla yolunu ve en önemlisi Akıncılar yolunu yaptık. Bu hasreti bitirdik. Akıncılar yolu küçümsenemez. Tarihi misyonu olan eski Girne yolunu yaptık. Gönyeli çemberinin 1.etap kaçış yollarını yaptık” diye konuşan Dürüst “İkinci etabında üst geçitleri yapılacak. Girne dağyolu projesini başlattık. Oraya 23 metre genişliğinde bir yol yapılacak mevcut yol ise yenilenmiş bir şekilde sadece iş araçlarının kulanacağı bir yol olacak. Bu görev süremiz içersinde bana katkı koyan herkese çok teşekkür ediyorum. Çok iyi çalıştık ve çalışmaya devam edeceğiz. Zamanı çok iyi kullandık ve yapabileceğimizin en iyisini yaptığımızı düşünüyorum” ifadesini kullandı.
Aydınlatma sorunu
Mağusa-Salamis yoluyla ilgili şikayetleri de yanıtlayan Dürüst, “Sorun, bizden önceki dönemlerde orada yapılan elektrik teşkilatındaki bir problemden kaynaklanıyor. 200 bin küsur Sterlin gerekiyor. Bütçeye koyduk. Ocak ayından sonra Salamis’in aydınlatmasını çözeceğiz” müjdesini verdi.
İnternet ve posta
İnternet ve Posta hizmetlerindeki sorunlar hakkında da konuşan Dürüst “Posta hizmetlerindeki gerilik ve yavaşlık bugünün sorunu değil. Posta hizmetlerine yıllarca yeterince yatırım yapılmadı. Sayın bakan buraya geldi ve burada bir protokol yaptık. Bizim yaptığımız protokolle online sisteme geçilecek. Posta hizmetlerinde inanılmaz bir açılım olacak.
Telekomünikasyon sorunu bizimle başlamadı. Bu dairede ciddi bir yapılanmaya ihtiyacı var. Biz 4.5 G dedik. Bakanlar Kurulu’nda geçti. İhaleye çıksın diye Bilgi Teknolojisi Ve Haberleşme Kurulu’na da gitti. Bu ihale seçimin içerisine girilecek diye o ihaleyi durduk. Hükümete geldiğimizde yapacağımız ilk icraatlardan biri bu olucak” müjdesi verdi.
Ercan Havalimanı
Ercan havalimanındaki projenin 4 yıl uzatılması konusunda da konuşan Kemal Dürüst “Bu projeyi biz başlatmadık ama başlatan arkadaşları yürekten tebrik ediyorum. Ancak ilk yapılan bu projede eksiklikler oldu. Bu proje daha başlamadan 100 milyon Euroluk bir para konulmuştur. Ardından 20 milyon Euroluk bir KDV, sonra da 18 milyon Euroluk bir vergi verildi. Fakat inşaat başlamadı çünkü arazi teslim edilemedi. Bundan dolayı da 93 milyon Euroluk bir tazminat davası açıldı. Ondan önemlisi Ercan Projesi’ni sadece firma almıyor devlet de ortak. Yani o inşaatı geciktirmek mali anlamda sadece firmayı etkilemiyor devletin alıcaklarınında gecikmesine sebep oluyor” diyerek şunları kaydetti:
Devletin %47.8 payı var
“Cirodan Devlet’in yüzde 47.8’lik bir payı var. Bakanlar Kurulu yetki verdi sözleşme uzatılsın diye. Biz devletin elde edeceği karı kurtardık. Muhalefet partisi bu konuda bizi suçladı çok gereksiz ve asılsız sebeplerle. Bu projeyi geciktirmeye çalışanlar, aynı su projesini geciktirmeye çalıştıkları gibi o geciktirmeyle devletin uğrayacağı zararı hesaplayabildiler mi acaba? Ercan Havalimanı özeleştirilmedi. Ercan Havalimanı Kamu-Özel ortaklığı şeklinde bir antlaşmayla verildi. Devlet orada denetleyici. Maliye oradan 80-90 milyon TL’lik bir gelir elde etti. Dolayısıyla Ercan havalimanı çok başarılı bir projedir. Ercan Havalimanı şu anda 17 bin metrekare. 180 bin metrekare olucak. 2018’in ikinci yarısında Ercan Havalimanı vatandaşların kullanımına açılacak. Net söylüyorum Ercan Havalimanı projesinde başarılıyız”
Yorum Yazın